2022年1月6日，由江苏省科技厅批准我公司成立的“南京市建筑物纠偏加固工程技术研究中心”李今保主任带领的研发团队对山东省青岛市某小区高层建筑物采用“大吨位锚杆桩抬升法“对“高层建筑物进行纠偏”技术顺利通过专家评审。

本次评审会由“南京市长江都市建筑设计股份有限公司” 研究员级高工魏大平、“南京市建设工程施工图设计审查管理中心”研究员级高工张松林、“江苏省建筑设计研究院股份有限公司”研究员级高工李卫平、“东南大学建筑设计研究院有限公司” 研究员级高工施明征、“中铁西北科学研究院有限公司”教授级高工王桢等5位结构和岩土方面权威专家组成，专家组对该方案进行了严格的审查。建设单位主持了此次会议，原设计单位、勘察单位、施工单位参加会议。

在评审会上，我司研发团队对项目背景及技术方案进行了详细的介绍：该楼为地下1层，地上23层+机房层，结构形式为剪力墙结构，基础形式为筏板基础。目前，该建筑南侧剪力墙处沉降量较大，而北侧主楼沉降较小，导致该区域发生倾斜变形，且由于该区域沉降未稳定，南北两侧沉降量差距继续增加。我公司对该楼倾斜及沉降情况进行了复测，整体倾斜趋势为该楼整体向南侧倾斜，倾斜率在3.95‰-5.16‰，已远超过建筑整体倾斜允许值2.5‰国家标准。我司根据该楼工程地质情况、沉降情况，综合确定现有筏板基础承载能力，并采用锚杆静压钢管桩进行止沉，减小原筏板基础的应力，为上部结构提供抗力，同时利用新增锚杆静压钢管桩对建筑物进行抬升纠偏，实现纠正建筑物不均匀沉降的目的。运用该技术进行高层建筑物纠偏，不但安全可靠，且成本低，速度快。

专家组认真听取了我司对技术方案的介绍，并仔细查阅相关资料，经质询、讨论，给予我司的该项技术高度评价，一致认为：本高层建筑物纠偏技术可行，安全可靠，在国内首次开创了采用”大吨位锚杆桩抬升法“对高层建筑物进行纠偏技术，一致同意该技术通过评审。