针对工程结构沉降与裂缝难以准确诊断、精准调控、高效处置的难题，项目组在国家重点研发计划和国家自然科学基金项目等支持下，合作研究十四年，开展了工程结构沉降与裂缝诊断、精准调控及处置技术的系统研究与工程应用，发明了基于多传感器联合工作的结构不均匀沉降检测技术、基于多源大数据的差异沉降实时协同调控技术、基于精准测力系统的置换竖向承载构件技术等，项目成果应用于宁杭高速公路、安哥拉道谷教堂等300余项工程中，节约经济效益超40亿元，带动了工程结构缺陷诊断与韧性提升技术的发展。

1、基于多传感器联合工作的结构不均匀沉降检测技术，实现不均匀沉降的精确且动态捕捉

2、基于组合式应变计与温度修正的高精度裂缝宽度、应变检测方法，提高裂缝宽度检测的精度和稳定性

3、基于云端大数据平台，实现建筑物倾斜和沉降智能化监测和数字化分析

我公司同时结合计算机大数据智能云技术，将开发的基于多传感器联合工作的结构不均匀沉降检测系统以及基于组合式应变计与温度修正的高精度裂缝宽度、应变检测方法得到的检测结果，通过自主开发的智能化监测云平台，将建筑物纠倾加固智能监控系统的数据进行汇总云分析，实时掌握纠倾加固施工过程中建筑物的各种状态数据。通过对采集数据进行自动分析，指导实际施工，把建筑物在纠倾加固施工过程中结构的被动监测转换为主动控制，实现纠偏加固过程的动态化、数据化、可视化。

通过多传感器监测系统获取各竖向承载构件的倾斜率、沉降量、应力变化等多源大数据，采用实时智能控制系统确定差异沉降的调控量和调控速度，提高了结构差异沉降的调控精度和调控安全性。